「本文来源：每日商报」
商报讯（通讯员 何建涯、陈文澜、周敏伟 记者 姚兰）8月16日上午11时，满载着100个标箱的无线耳机、圣诞用品、日用百货等“中国制造”的中欧（义新欧）班列，经海关监管后，从义乌铁路口岸启程，开往捷克首都布拉格。这是今年“义新欧”义乌平台开行的第867列中欧班列。浙中“钢铁驼队”星夜兼程、来往奔忙，跑出丝路“新速度”。据海关统计，1-7月中欧（义新欧）班列进出口货值267.1亿元，同比增长130.7%，提前5个月超过去年266.7亿元的总货值。
在全球国际贸易运力持续紧张的背景下，中欧（义新欧）班列通过新增新线路不断织密运输网络，为服务国内国际双循环打造高效物流通道。“去年5月以来，作为浙江中欧班列的始发地，金华对中欧班列进行‘双平台’体制创新，推动金华和义乌两大平台双轮驱动。”金华海关监管三科科长杨振宇说。义乌平台2021年新增了“中吉乌”公铁联运班列、“义乌—加里宁格勒—罗斯托克”班列等2条线路，总线路增至16条；金华平台班列线路覆盖法国、匈牙利、俄罗斯、白俄罗斯、阿塞拜疆以及中亚五国等，辐射120多个城市。“今年以来，我们相继开行‘金华-匈牙利’‘中吉哈’等多条新线路。”浙中国际物流发展有限公司负责人罗建源说。1-7月，金华、义乌两平台共开行中欧班列1225列，同比增长135.6%。
据杭州海关介绍，目前，中欧（义新欧）班列已经成为全国运营方向最多、载重率最高、运输线路最长的中欧班列，发运量仅次于长安号和成渝号，跃居全国前三强，跻身全国中欧班列运营“第一梯队”。
