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南昌向塘国际陆港首趟中欧班列跨境电商B2B出口专列顺利开行
发布时间:2021-10-19
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南昌中欧班列迎来新的里程碑!2021年10月18日,随着一声汽笛鸣响,由中远海运承运的南昌中欧班列跨境电商B2B出口专列,从南昌向塘国际陆港缓缓驶出,这标志着南昌首列跨境电商中欧班列正式开行,此次货物主要为服装和家居用品等,预计18天后到达俄罗斯沃尔西诺站。
 
 
据介绍,以往跨境电商货物通过中欧班列出口,采用的是一般贸易出口方式。此次南昌中欧班列跨境电商B2B出口专列,首次采用”9710”申报模式,在南昌海关的支持下,通过”预约通关、舱单归并、自主选择报关地”等便利化措施,实现了班列查验“零延时”、通关“零延误”、企业“少跑路”、运行“无阻滞”,大幅度提高通关时效、降低企业成本。
 
疫情暴发以来,在全球疫情、海运、空运等叠加因素的影响下,一方面各主要经济体生产和流通的需求量激增,另一方面全球供应链被阻断导致物流效率低下,两者形成强列反差。为进一步降低外贸企业国际物流成本,畅通跨境电商企业国际物流通道,江西省、市、县三级商务(口岸)主管部门主动作为,与南昌海关、南昌铁路局集团有限公司、中铁集装箱南昌分公司、江西中远海运等部门通力合作,积极探索“跨境电商9710+中欧班列”业务,推动跨境电商、中欧班列等新业态、新模式的联动,探索跨境电商出口新路径。
 
“‘跨境电商9710+中欧班列’业务的实施和落地,为我们企业跨境电商业务的发展开辟出更便利高效的新通道,有效提升跨境电商企业配送响应速度和物流运转能力,也顺应了跨境电商B2B企业批量出口的需求,可以让众多跨境电商企业更便捷、规范地通过南昌中欧班列出口海外”,南昌讯亚电子商务有限公司副总经理梅仕诚表示。
 
此次,南昌首列中欧班列跨境电商B2B出口专列的成功开行,进一步丰富了南昌向塘国际陆港的口岸功能。
 
近年来,在省市支持下,南昌县全力打造南昌向塘国际陆港新城,通过搭平台、建枢纽、畅通道、强口岸、促贸易、聚产业、造新城,努力建设成为国家陆路开放实验示范区、江西“三同”实验发展创新区、大南昌都市圈铁路物流集聚区。目前,总规划面积33.82平方公里的南昌向塘国际陆港新城,已设置铁路口岸、国际物流、电商快递、冷链物流、汽车物流等一系列功能分区。作为陆港新城的核心项目,铁路口岸二期已建成陆港大楼、智能卡口、智能查验、检疫处理等分区,2021年底将全面建成集通关、报关、装卸、配运为一体的综合性口岸,助力更多的本土制造产品经向塘借港出海,销往全球。
 
今年,南昌县紧盯“稳住外贸外资基本盘”的目标,以南昌跨境电商综试区为契机,探索构建“产业集群+跨境电商”新模式,对外贸新增跨境、海外仓搭建、跨境项目招引等跨境电商发展重要环节给予政策支持,为传统外贸企业发展跨境电商营造了良好的政策环境。
 
据统计,自2017年以来,截止2021年9月底,南昌向塘国际陆港已开通了8条中欧班列,5条铁海联运外贸班列。外贸班列已突破2618列,14.8875万标箱,货值约42.63亿美元,为全省优质产品走出国门、走向世界提供了一条低价、便捷的大通道。其中,2021年1-9月,开行外贸班列700列,45834个标箱,货值约12.59亿美元,分别同比增长29.63%、42.58%、43.42%。
 
伴随着南昌向塘国际陆港新城“港口”功能的提升,区域内现代物流业也在优化升级,形成了港产联动的良好发展态势。目前,已引进京东、苏宁、菜鸟等企业263家,形成了以现代智慧物流业为主,高端服务业和先进制造业为辅的“一主两辅”全链条产业格局。
 
未来,南昌县将与南昌海关、南昌铁路局集团有限公司、中远海运等各相关方依托南昌中欧班列优势,充分发挥南昌向塘国际陆港在对外开放的桥梁和纽带作用,优化通关监管模式,拓宽中欧班列贸易形式,畅通“一带一路”国际物流通道,全力保障南昌市乃至江西省外贸的健康发展,积极营造市场化、法治化、国际化营商环境,在促进国内国际双循环上实现新作为,实干争先、勇立潮头,为南昌巩固提升发展首位度、充分彰显省会担当挑重担扛大梁。

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