这段时间，坐落于西南（自贡）国际陆港的自贡北部湾油脂工业有限公司，正在为该企业一年中最重要的事情——接收大豆，做前期准备工作。“今年，公司定下了一个‘小目标’：大豆油加工达到20万吨。”企业负责人宋雪表示。
这些大豆将通过铁海联运接力，从美国和巴西两地上船，到达中国广西防城港，再沿铁路抵达自贡，最终送到企业的手上。“大豆早一天到，就能早一天投入大豆油的生产。”宋雪说，这段时间自己和她的团队既忙碌又心急，园区也为此事多方协调。
在国际陆港，这样忙碌的场景，一开年就多了起来。自流井工业园区投促局局长周法全告诉记者，就在今年2月底，成都海关驻自贡办事处正式进驻园区。从此以后，云贵川三地的企业都可以在本园区进行进出口清关报关。
说起海关入园，就要说到自贡保税物流中心项目在园区的顺利推进。在项目现场，记者见到室内工程、室外消防管道安装、围网建设正在紧锣密鼓地进行着。
“总体完成进度约85%，完成后将尽快投入使用。”周法全告诉记者，该项目将整合现代通关模式、税收优惠政策和专业港口物流，具备保税仓储、国际物流配送、国际中转、流通性简单加工、跨境电商等功能，为企业提供成本更低、效率更高的保税物流与服务平台。
不只保税物流中心，国际陆港的多元开放之路近年越拓越宽。
两年来，陆港内的铁海联运线路运营更加成熟，已累计开运265列，开行次数仅次于成都。此外，陆港还与青北江的蓉欧班列、重庆的渝新欧专列均达成合作，成为自贡通江达海的始发站。
