近日，1540吨来自南非智利的锰矿在钦州港被快速卸船装车，随后沿着西部陆海新通道北上运往贵州泗亭。10月17日，南国早报客户端记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，今年1至9月，西部陆海新通道班列发送集装箱41.69万标箱、同比增长246.34%。
▲西部陆海新通道班列从钦州港东站开出。 陈磊 摄
据介绍，近年来，广西铁路部门大力推进西部陆海新通道能力建设，完成黎钦、南防、南钦等铁路电气化改造，广西铁路出海通道干线全部实现电气化，主要干线运输能力比2017年提高6.5%；建成开通钦州铁路集装箱办理站，装卸车能力由每天4列提升至20列以上；北部湾港口铁路专用线增至110条，实现铁路进港全覆盖；积极降低综合物流成本，对海铁联运适箱货物实施最高幅度为30%的铁路运价优惠，截至今年8月，累计优惠让利金额达5.65亿元。
得益于北部湾港吞吐能力、铁路疏港运力大幅提升，广西北部湾港口吞吐量快速增长。今年1至9月，北部湾港累计完成货物吞吐量2亿吨，同比增长10.29%，其中集装箱吞吐量完成418.58万标箱，同比增长19.11%，继续保持双位数的快速增长；北部湾港疏港铁路运量完成4452.7万吨，其中铁山港发运货物261.0万吨、同比增长531.8%，钦州港东站集装箱运量403.1万吨、同比增长6.7%，保持良好增长态势。
截至目前，西部陆海新通道沿线站点已覆盖国内9省（区、市）29市62个车站，运输货品超过500类，辐射六大洲105个国家和地区的304个港口，形成了“一带一路”经中国西部地区的完整环线。
