京东在2007年决定自建京东物流体系，2009年开始筹划打造“亚洲一号”，2014年10月20日首座“亚洲一号”在上海市开始运营。“亚洲一号”是亚洲地区电商仓储领域建设面积最大、智能化程度最高的现代化物流中心之一，其中上海市的“亚洲一号”无人仓是世界第一个全流程无人仓库。截至2021年底，全国已经建立了43座“亚洲一号”的智能仓库。

 

一、自动化设备

 

硬件上，“亚洲一号”将具有智能化的立体仓库、堆垛机械、交叉到发线、智能分拣机、自动搬运工业机器人、智慧物流机器人等先进的智能化装置。这些智能化装置在物流、搬运、分拣及配送等环节大大提高效率，节省大量人力和物流成本。

▲ 京东麻涌仓库的分拣系统

 

软件上，仓库内应用了货到人系统、输送系统、交叉带分拣机系统、自动控制系统、库存信息管理系统、高速自动化分拣系统等，以及减少包装耗材浪费的“精卫推荐”、智能操控全局的智能控制系统“智能大脑”。

 

“亚洲一号”根据其自动化程度的不同可以划分为高度自动化项目、适度自动化项目、普通园区三种类型。所以说并不是所有亚洲一号均是全程无人自动化。

二、收货入库—分拣出库流程

 

“亚洲一号”接收到货物后，利用自动储存设备进行高效的入库，将货品存放在立体库区；仓库区接收到货物后，通过机器设备分拣出相关货品，再通过传送带运输到其他作业点进行复核包装，完成货到人的分拣，极大减少人力成本，提升包装质量，部分包装点还可以进行自动包装；经包装后的商品利用高度智能化的运输设备及输送系统在出货包装区流出，载上货车。无人仓可通过各种技术控制系统，完成主动补货、背对背补货、拆零补货等各种补货作业。

▲  京东无人仓

 

三、“亚洲一号”无人仓简述

 

“亚洲一号”无人仓的主要目标市场定位是针对各种中小件商品，进行物流配送的全自动化多流程无人仓，仓区范围内智能自动化仓储设备可多达几百上千台，比如由货架穿梭车、装卸机器人、分拣机器人等组成的智能自动化 “机器天团”，仓内已经完成了从采购原料入库、仓储、打包、分拣直至出货全程的自动化无人化技术。无人仓可以从最大幅度上减少员工的劳动作业强度，且无人仓库效率比传统人力仓库效率水平提高将近10倍。

 

“亚洲一号”通过大量自动化设备以及无人仓的使用，显著地降低了对仓储人员的成本投入，并减少仓库跨区物流作业、提高货物分拣运输效率，还增加了客户的极速购物体验、降低异地物流成本，实现京东消费、技术、基础设施服务的三个全面产业升级，对推进京东物流供应链一体化运作模式方面的变革创新升级也起到了支撑和促进作用。

来源：中智物流智库