1月11日上午11时，“瓮马铁路—湛江港”黔粤测试班列从瓮马铁路牛场站发车，预计1月13日到达广东湛江港，通过铁海联运到达泰国林查班港。
此次开行的“瓮马铁路—湛江港”下行班列，装载的货物主要是贵州川恒化工股份有限公司生产的磷酸二氢钙，共40组80个箱2000吨。
1月1日发出的湛江港至都拉国际物流港黔粤班列
今年1月1日，“湛江港—贵阳都拉国际物流港”首趟多式联运班列发出，并于1月3日抵达贵阳都拉营国际陆海通物流港，标志着两地共建西部陆海新通道、打造黔粤物流大通道进入快车道。
“目前公司主要产品出口为东南亚市场，大约占了80%，黔粤班列的发出将为企业每年节约一两百万物流成本。”贵州川恒化工股份有限公司副总经理黄世荣介绍，此次班列的发出夯实了产品运输保障，全程集装箱“点对点”物流运输，中途不进行二次开箱检验，从而保障了产品品质，可进一步增强市场竞争力。
瓮马铁路位于贵州省黔南州瓮安县和福泉市境内，全长约73公里，自2021年4月开通以来，累计货物运输突破190万吨，已为企业节约物流成本上千万元。目前瓮马铁路南北延伸线正在修建，预计2025年建成运营，途经黔南州、黔东南州、遵义市，南连黔桂线绿茵湖站，北接川黔线阁老坝站，建成后将连通长江经济带与西部陆海新通道，构建起西南、西北与华南地区物流南下分流新通道，货物运输抵达港口的周期将从3天缩短为24小时。
