近日，一列满载着液晶彩电散件等货物的“湾区号”中欧班列缓缓从深圳平湖南铁路场站开出，将经二连浩特口岸出境，20天后抵达欧洲。在深圳，中欧班列这支“钢铁驼队”为服务深圳“双区”建设正发挥着越来越重要的作用。
据深圳海关统计，今年前7个月，“湾区号”中欧班列已累计开行67列、运载货物3.3万吨，同比分别增长36.7%、18.4%。特别是在7月份，开行达12列、运载货物6008吨，同比分别增长了50%、60.5%，班次和运载量持续稳定增长，有力保障了外贸企业产业链、供应链稳定畅通。
今年以来，深圳海关认真贯彻落实中央促外贸、稳提质的部署要求，巩固提升中欧班列良好发展态势，积极推动中欧班列高质量发展，有效促进了中欧贸易通道进一步融通。
针对班列运载货物情况，“定制”班列监管方案，有效提升“运行效益”，设立服务专窗，专人对接企业提供通关便利化服务，针对企业需求、地方优势产业个性化开通精品班列、冷链专列等特色班列，指导企业自主选择转关或通关一体化模式申报，简化申报手续，减少报关次数，进一步提升班列运行效益。
同时，密切关注疫情动态，开辟绿色通道，设专人专班服务“不打烊”，确保疫情期间班列常态化运行。制定7×24小时预约通关机制，确保班列货物即到、即查、即放，保证通关效率。据悉，中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、时间短、成本低的独特优势，货物搭载“湾区号”可缩短一半时间，货物运输成本比当前海运成本低20%左右，比空运成本低近60%，有效节约了企业的时间和物流成本。
