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长春实现东北地区首个国际海铁联运“一单到底”
发布时间:2021-08-06
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7月30日,一列装载着34个集装箱外贸货物的列车缓缓驶离长春国际陆港,经由天津港中心站出海,驶向埃及亚历山大和菲律宾八打雁。与以往不同的是,这次采用海运集装箱进行全程运输,并首次开启海铁联运全程单物流新模式,长春也因此成为东北地区首个实现“一单到底”国际海铁联运的城市。
 
据悉,海铁联运“一单制”提单是由多式联运经营人签发的海铁联运单据,适用范围覆盖海铁联运全程,使用一个结算费率,一次保险,该单据作为国际贸易发货人与收货人之间交接的唯一凭证,具有一定的物权属性和金融属性。
 
“过去,海铁联运是铁路、海运两步操作、两端各自准备单据、不能通用,货物由铁路运输到海港,企业先凭单据提货,再在海港集货,然后再出新单据从海港出口,速度慢、流程繁琐、成本高。”长春国际陆港发展有限公司总经理戴伟向记者介绍到。“现在,海铁联运全程‘一单制’,实现了口岸向内陆腹地纵深,货物凭一张提单、一条专列,一次性贯通海铁运输全环节,确实节省了不少时间和资金成本。”
 
据了解,长春兴隆海关为保障“长春-天津”海铁联运“一单制”模式常态化运行,将引导企业采取“提前申报、运抵验放”通关模式,同时提供7×24小时预约通关服务,持续压缩通关时间,另外,还将配备专人专岗处理突发异常情况,继续加大AEO认证培育力度,围绕海铁联运“一单制”特点全方位优化通关效率,实现货物在“船舱”和“工厂”间无缝衔接,引导吉林省内企业向多元化、多贸易渠道、多物流通道方向发展。海铁联运“一单制”的实现将进一步促进投资自由化、贸易便利化、金融国际化等方面不断释放新动能,为我省自贸区的获批奠定坚实基础。

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