丝绸之路三千里，华夏文明八千年。
甘肃是古丝绸之路的锁匙之地和黄金路段，丝路古道驼铃悠悠。
如今，乘着“一带一路”建设的东风，甘肃省承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势更加凸显，节点枢纽作用有效发挥。
为此，兰州海关发挥职能作用，打造中欧班列通关“绿色通道”，支持中欧班列回程班列扩大进口，促进中欧班列多式联运业务发展。
截至目前，今年甘肃（兰州）国际陆港共计发运国际班列86列，一列列“钢铁驼队”从这里出发，打开我省通江达海、货畅其流的全新发展局面。
即报即办，跑出通关“加速度”
5月17日，伴随着汽笛声响，甘肃省今年首列“天马号”（武威南—杜伊斯堡）中欧班列从武威南站缓缓驶出。
“武威南—杜伊斯堡中欧班列是甘肃省第一列整列发运到欧盟的班列，标志着甘肃省开放通道再添新成员。”武威保税物流中心报关有限公司关务负责人朱亚琴说。
据介绍，自2014年“天马号”（武威南—哈萨克斯坦阿拉木图）中欧班列成功开行后，甘肃省国际货运班列相继开行，开放通道全面拓展。
2020年6月5日，“中吉乌”公铁联运国际货运班列首发，甘肃省第二条国际公铁联运国际贸易通道全线贯通。至此，我省构建起中亚、中欧、南亚、“西部陆海新通道”以及中吉乌班列的“四向五条”立体开放通道网络。
“兰州海关开辟‘绿色通道’，大幅提升通关速度，为打通开放通道起到了积极作用。”甘肃（兰州）国际港务区相关负责人说。
自甘肃省开行中欧班列以来，兰州海关主动对接中欧班列运营企业，优化海关指定监管场所内货物流转，并通过开展风险研判，精准高效对接货物通关审核、放行等环节，持续提高监管效能。
同时，兰州海关提升通关便利化水平，通过国际贸易“单一窗口”，加强信息共享和电子数据传输交换，推广实施无纸化通关、提前申报、“7×24”小时预约通关等便利化举措，对中欧班列随到、随审、随验、随放，切实保障中欧班列快速通关。
双向运输，带动产业新发展
盛夏时节，走进兰州新区综合保税区，进出区货车络绎不绝，一派繁忙景象。
在兰州新优联实业有限公司生产车间内，工人正在加工生产百叶窗。今年初，该公司生产的百叶窗首次出口英国，打开全新出口市场。
“俄罗斯的樟子松木、白松板材等木材搭乘中欧回程班列运抵兰州新区，这是俄罗斯木材进入我国市场最经济、最便捷的国际物流通道。”兰州新优联实业有限公司相关负责人孙健说，近年来随着中欧班列回程木材专列实现常态化运营，公司原料供应链得到有效保障。
“如今，木材加工已经成为兰州新区综合保税区内的特色产业。今年前5个月，出区加工木材成品达1400立方米。”兰州海关所属金城海关工作人员段德强介绍。
为保障木材加工产业快速发展，兰州海关积极支持利用中欧班列扩大进口，提供预约通关服务，快速开展转关核销、受理申报及后续监管工作，保障原料供应链稳定，为企业提供便利。
木材加工产业借力中欧班列迅速发展并不是个例。
依托去年刚刚投入运营的甘肃省进境粮食指定监管场地，大量哈萨克斯坦亚麻籽、葵花籽等进境粮食通过中欧班列运抵兰州新区，投入加工生产，我省立足甘肃、辐射西部、对接“一带一路”相关国家和地区的“西部粮都”正蓄势发展。
东西协作，注入发展新活力
5月21日，在甘肃（兰州）国际陆港，“义乌-兰州-莫斯科”中欧班列缓缓驶出，发往俄罗斯莫斯科。这是今年兰州、义乌两市战略合作框架协议签署后，甘肃省发运的首趟中欧班列，标志着我省东西协作共推中欧班列发展模式正式开启。
兰州海关积极支持企业根据实际需求，自主选择中欧班列货物以一体化通关或转关模式申报通关，支持企业对中欧班列舱单中运单为同一进出境口岸、同一日期、同一车次、同一境内收发货人、同一合同、同一品名的货物申请舱单归并，减少报关次数，降低报关成本。
目前，兰州、义乌两市正在进一步合作开展中欧班列集拼集运模式，推进补货、补轴作业，争取阶梯直达、接力运输，共同扩大两市中欧班列开行规模。
