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“重庆造”新能源汽车加速“出海”
发布时间:2023-01-26
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新华社重庆1月25日电 题:“重庆造”新能源汽车加速“出海”
 
新华社记者黄兴
 
赛力斯新能源车型亮相欧洲斩获订单、睿蓝汽车新能源车销往南美洲、“重庆造”新能源汽车首次经由中老铁路出口……进入1月以来,重庆新能源汽车制造企业瞄准海外市场加快推出新产品,相关部门也积极畅通汽车“出海”通道,力促新能源汽车产业在全球市场中争取更大的发展机会。
 
上汽红岩生产的一批车辆正整装待发,准备出口至国外市场。(受访者供图)
 
“重庆新能源汽车产业加快发展,有力带动‘重庆造’新能源汽车加速‘出海’。”重庆市经信委相关负责人表示,作为国内重要汽车生产基地的重庆,加速打造智能网联新能源汽车产业集群,集聚了16家智能网联新能源整车生产企业,2022年新能源汽车产量预计达36.9万辆,同比增长142.5%;汽车出口额同比增长近90%。
 
记者了解到,不断完善的产业链条、持续提升的产品品质、渐趋稳固的供应链体系等,也成为支撑重庆新能源汽车加速“出海”的重要因素。
 
“重庆持续推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,在纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种技术路线全面布局,形成了完整的链条。”重庆市经信委相关负责人表示,一批“重庆造”中高端新能源车型接连上市热销,推动重庆汽车产业迈向价值链中高端;企业加快国际化发展步伐,不断提升品牌影响力,带动新能源汽车出口持续跃升。
 
图为长安汽车的生产场景。(受访者供图)
 
长安汽车是重庆汽车产业的“龙头”,也是出口贡献的主力。走进该公司生产基地,只见数字化组装线上一台台机械手臂不断舞动,与工人密切配合各道工序,一辆辆新能源汽车陆续下线……正值春节假期,该公司生产线仍是一派忙碌景象,生产下线的产品在满足国内市场需求的同时,也加紧“出海”抢占国际市场份额。数据显示,2022年长安汽车海外销量达24.9万辆,同比增长57.3%。
 
“企业持之以恒推进新能源、智能化转型升级,给‘出海’发展带来坚实底气。近年来公司每年将不低于销售收入5%的资金投向研发,已掌握智能互联、智能驾驶等领域的600余项智能低碳技术。”长安汽车相关负责人说,为推进海外发展,长安汽车将在2025年前建成投产东盟基地,还将积极进军欧美市场,全力打造国际化品牌,力争2025年海外销量达50万辆。
 
像长安汽车一样,重庆多家车企将触角伸向世界各地,在广阔的市场中获得发展机遇。1月中旬,赛力斯新能源车型SERES5亮相比利时布鲁塞尔车展,新车订单超过2万台。赛力斯集团轮值董事长张正萍表示,赛力斯形成了高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术,推出电动汽车及三电产品,公司在欧洲的市场基础逐步稳固。
 
近日,由睿蓝汽车生产的200辆新能源车也从重庆出发,出口至智利市场。睿蓝汽车董事长娄源发说,智利作为南美市场的重要经济体,新能源汽车销量增长迅速。在新能源汽车出口之外,睿蓝汽车还将在智利开启换电站建设。
 
汽车加速“出海”,对物流运输提出更高要求。在传统海运基础上,重庆还依托中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道,搭建起高效的汽车出口渠道。海关部门也持续压缩汽车出口通关时间,支持开行新能源汽车运输专列,全力保障汽车产品出口。
 
就在24日,一班装载有55个集装箱的汽车整车及零部件产品的中欧班列(渝新欧),从重庆果园港发出,经霍尔果斯发往欧洲市场。“春节期间,果园港保持开放通道的稳定运行,公司所有生产人员实行三班倒,全力保障汽车等‘重庆造’产品走向国际市场。”重庆果园港埠有限公司生产指挥中心经理谢淞郁说。

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