2024年1月，国家发改委综合运输研究所所长、研究员汪鸣发表文章《2024物流业全新发展机遇来了》，文章提出我国物流业在2024年消费和投资相互促进的良性循环中必然会释放正向激励效应，并以此带来全新的发展机遇，其中，数字经济发展和供应链物流服务扩张的带动下，通过资源整合、流程再造进一步改善行业运行方式。
一、数字化技术的迅猛发展推动着物流业的变革与进步
（一）智能化技术应用广泛。例如，自动驾驶技术使货物运输更加安全高效，减少了人为因素对物流环节的干扰；无人配送则能够实现快速、精确的送货，为消费者带来了更好的服务体验。新技术的广泛应用，使得物流行业更加智能化、高效化。
（二）数字化转型步伐加快。通过引入大数据、云计算、物联网、人工智能等先进技术，物流企业实现了信息化、智能化、自动化的升级，通过优化流程、提高交付准时率和货物安全性，为客户提供更加便捷、高效和安全的物流服务。
（三）供应链稳定性、协同性增强。通过数字化手段，物流企业能够更好地与上下游企业实现信息共享和协同作业，提高整个供应链的效率和稳定性。此外，为了确保供应链的畅通，大型物流企业积极进行了兼并重组，以构建起内外联动的物流网络。
（四）新的模式和商业创新不断涌现。例如，共享货车、共享仓储等模式的兴起，有效利用了资源，降低了物流成本，提高了运输效率。物流企业还在积极探索跨界合作，与电商平台、生鲜食品企业等形成联盟，共同开展物流配送，实现资源共享和互利共赢。
二、数字经济背景下物流产业发展存在的问题
（一）物流企业数字化转型进程缓慢。企业推进数字化转型中的主要障碍有：
1.缺乏足够的资金支持。数字化转型需要投入大量的资金，不仅要持续采购先进的硬件设备、开发软件系统，还需要员工培训、数字化人才引进和变革组织架构；
2.信息与数据安全隐患。伴随企业数字化转型深入，数据随业务流程沉淀，在数据收集、存储、使用、传输、共享等过程中，面临的数据安全风险日益严峻；
3.企业内部复杂的机制及变革。数字化转型是对流程、组织、商业模式等企业各方面的全面改造和升级，转型过程中会带来组织变革和人员素质、结构、数字化能力提升的挑战。
（二）信息流通和数据共享不够顺畅。物流企业开展数据开放共享主要面临四类问题：
1.资源问题。物流企业缺乏数字化转型资源是最为普遍的问题，人力和资金的缺乏使得企业难以完成对物流数据的收集和共享；
2.竞争问题。物流企业担心其运营数据会被竞争对手获得而取得业务优势；
3.制度问题。物流数据跨境流动的参与方众多，且处在不同的国别和制度下，这将使得数据开放共享项目满足所有国家制度需要花费大量的时间和资源成本；
4.合作问题。物流企业需要与所有利益相关者和监管部门进行合作才能顺利开展数据开放共享，这需要前期做好大量的协调工作。
三、数字经济背景下促进物流产业高质量发展的举措
（一）加快物流公司实现数字转型。
1.投资技术。一方面是要购置新的科技设备；另一方面，物流公司还可以自己开发科技平台，或与科技供应商进行合作；
2.加强数据安全。通过引入安全技术、加密等手段，提高物流公司的数据安全性。
3.培训员工。物流企业应加强内部培训和技能提升，提高员工的数字化素养和技术能力。加强与高校和研究机构的合作，以培养更多具备数字化物流专业知识和技能的人才，推动行业人才储备和创新能力的提升。
4.流程重设。物流企业必须确保自己的经营过程符合数字化的要求，以满足顾客对这种产品和服务的期望。
（二）推动物流数据开放共享。
1.政策助力，鼓励企业开放分享。建议在物流业积极制定促进数据开放共享的政策法规，明确物流数据归口管理部门，制定物流数据可共享的属性边界，在依法严防和打击数据垄断、窃取等不正当竞争行为的同时，积极保护参与主体在数据共享中的数据权益，鼓励物流企业开展大数据应用试点示范。
2.标准创新，实施数据分类分级。细化物流数据分级分类标准，对不同类别和级别的数据分类施策，在确保安全可控的基础上，促进数据流通。可针对不同的数据处理活动制定不同的技术标准指引，确保个人信息和数据安全。
当前，物流企业面对激烈的市场竞争，不得不实现单一服务商向整合服务平台商的转型，数字化技术可以有效帮助企业快速构建平台服务能力，实现客户需求准确管理和物流解决方案的准确定义，最终提升客户满意度和市场竞争力。为推进物流业向数字化、智能化转型，迫切需要推动物流数据的开放共享，以政策和标准为切入点，借助新一代信息技术手段，构建完善的物流数据开放共享机制，实现对物流数据的有效管理与控制，更好推动我国物流业安全健康发展。
