“5年内，西部陆海新通道西线铁路通道全线贯通后，将成为西部陆海新通道三条通道中最便捷、最便利的一条通道。”2024年四川省两会，四川省政协委员、泸州市政协副主席、民建泸州市委主委彭兵指出，在他带来的《关于全面提升西部陆海新通道西线通道能级，助推四川对外开放再上新台阶的提案》中，以翔实的调查研究作为支撑，对此作出了明确的预判。
同样对西部陆海新通道非常关切的，还有四川省人大代表、叙永县人民政府副县长、九三学社泸州市委会副主委张玉娟，今年她的履职建议是《关于支持叙永县建设西部陆海新通道区域性物流节点枢纽的建议》。
希望省级相关部门高度重视西部路陆海新通道西线通道的建设
四川省政协委员、泸州市政协副主席、民建泸州市委主委彭兵
1月21日下午，在结束了分组讨论后，彭兵在驻地房间接受了封面新闻等媒体的采访。
“2023年，我带队到了重庆、宜昌、岳阳等地调研，特别是重庆对西部陆海通道比较重视，重庆市政协围绕西部陆海通道也有专题议政，我也去他们那里学习了。在重庆的江津，我们去了港口、码头、铁路站点、物流园区等，展开了一系列详尽的调研。这个西线通道打通以后，确实就会成为我们比较便捷的交通道路。”彭兵希望省级相关部门，高度重视西部路陆海新通道西线通道的建设，高度重视西线通道与长江经济带交汇点——泸州的物流枢纽及物流产业建设。
大量的调查研究，使彭兵深刻地意识到，这条通道的贯通，将使泸州、江津、永川等成为西部陆海新通道三条主通道和长江经济带、长江黄金水道四道衔接的交汇区，使这一区域成为川渝南向开放合作最具发展潜力的区域，也为泸州港口型国家物流枢纽城市建设带来新的发展机遇。
为此，他提了三条建议：
1、加快推进西线通道四川段的扩能改造，补齐通道基础设施短板，加速建成成都经泸州至北部湾全线时速120公里以上的西部陆海新通道西线通道，做强做大通道能级。
2、大力帮助泸州争取国家支持，将泸州港口岸上升为国家正式开放口岸，大力支持在泸州设立铁路口岸，申建更多海关特殊监管区和指定监管场地，增强泸州服务西部陆海新通道和长江经济带的能力。
3、加强与重庆的合作，大力支持泸州携手重庆的江津、永川，共同打造川渝南向国际物流枢纽和物流产业集群发展示范区，推动成渝地区双城经济圈南向开放发展新格局，助推四川对外开放再上新台阶。
依托西部陆海新通道 建设区域性物流节点枢纽
四川省人大代表、叙永县人民政府副县长、九三学社泸州市委会副主委张玉娟
1月22日下午，省人大代表张玉娟，在锦江宾馆泸州代表团驻地会议室外，接受封面新闻等媒体的采访。
“我们叙永县正好是西部陆海新通道西线途径的重要节点县城，去年底通车运营的叙毕铁路，将有效推进我们叙永县的经济文化大繁荣。”张玉娟说，支持叙永县建设西部陆海新通道区域性物流节点枢纽，既能强化泸州对于川滇黔结合区域的辐射带动作用，还可通过与泸州港的深度联动，提升整体服务能力，更好地支撑泸州港口型国家物流枢纽建设。
“叙永县位于泸州南翼，因运而生，因运而兴，茶马古道、盐马古道穿境而过，自古就是西南出海通道必经之路，具备成为川滇黔商贸流通中心的先天条件。”张玉娟对叙永县的资源禀赋十分清楚，同时也对西部陆海新通道西线通道的重大作用了然于胸。
“要有效发挥叙永县作为西部陆海新通道上重要支点，和历史上川黔滇重要商贸物流中心的使命和责任，叙永县目前还存在枢纽性物流基础设施缺乏等问题。”通过前期的调研，张玉娟认识到，要建设区域性物流节点枢纽，叙永县既有的川滇黔现代公路物流港主要提供仓储和区域配送业务，缺乏实现干线运输、多式联运、保税查验、供应链管理等一站式综合物流服务的设施及能力。
为此，她建议，将项目纳入省、市重点项目库，提升项目的定位。同时支持将项目纳入省市级重大招商引资项目计划表，协助叙永县开展相关招商工作，助力优质企业落户。
