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乌鲁木齐国际陆港区:以中欧班列为抓手 激活丝路物流新潜能 | 向西开放@一起向未来
发布时间:2023-09-27
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封面新闻记者 谢婷婷 摄影报道
 
一场秋雨后,凉秋的氛围逐渐浓郁。9月的乌鲁木齐秋高气爽,街头装扮一新,洋溢着喜迎国庆的浓郁氛围。
 
9月24日,由新疆维吾尔自治区党委网信办主办的“向西开放@一起向未来”网络主题传播活动在乌鲁木齐正式启动。来自北京、陕西、甘肃、青海、四川、广西的媒体记者走进新疆,感受“一带一路”蓬勃动力。9月25日,采访团走进乌鲁木齐国际陆港区。
 
 

乌鲁木齐国际陆港区
 
地处新疆最具发展实力的天山北坡经济带,作为中欧班列新亚欧大陆桥通道出境的最后一个编组站,乌鲁木齐国际陆港区是我国西出通道中距离欧洲最近的铁路枢纽,是中国到中亚及欧洲运输距离最短的商贸物流汇集地和交通枢纽中心,具有天然的运费和时间成本的比较优势。乌鲁木齐国际陆港区以中欧班列为媒的运输新引擎正在激活丝路物流新潜能。
 
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,乌鲁木齐国际陆港区牢牢把握时代机遇。“截至目前,乌鲁木齐国际陆港区已实现中欧班列运载货物品类200多个,开行班列线路21条,通达欧亚19个国家和地区、26个城市,形成了多点多向的班列开行格局。”乌鲁木齐国际陆港区管理委员会产业发展部部长陈志宏向采访团介绍道。
 
 
乌鲁木齐国际陆港区管理委员会产业发展部部长陈志宏
 
不仅如此,陆港区围绕商贸物流、先进制造、高端服务业等重点产业,加快推动通道经济向枢纽经济、产业经济、落地经济转变。陆港区目前累计新引进山港陆海国际物流(新疆)公司、新铁国际物流公司等企业187家,注册资本金共计约34.91亿元。据海关统计,2017年至2023年8月陆港区累计带动贸易额2297.8亿元。可以说这里的运产贸逐步融合发展,切实加速了产业发展,为各大企业提供了发展台阶。
 
“我们以中欧班列为抓手,常态化推进中欧班列、国际公路货运、多式联运等物流组织高效运行。”陈志宏介绍。目前,陆港区不断强化基础设施建设,增强枢纽承载能力,完成全社会投资300余亿元,完善区域内市政道路及基础配套设施,相继建成中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木齐多式联运中心、乌鲁木齐综合保税区、乌鲁木齐铁路口岸快件中心等一批支撑性项目投入使用;国际纺织品服装商贸中心即将投入运营。
 
下一步,乌鲁木齐国际陆港区将以数字陆港为引领,加快建设国际商贸物流园区、临港产业园、公路港等重点项目,不断完善国际陆港功能,打造国际物流、贸易、供应链的枢纽平台,推动形成国际商品大聚集、大生产、大展示、大交易的发展格局,建设成为丝绸之路经济带核心区的标志性工程。

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