中新网南昌11月8日电 (李琼 冯尧)一列满载江铃中巴车的货物列车8日从南昌国际陆港发出，将经由怀化北站中转开往老挝，这是南昌国际陆港发出的首趟“南昌-怀化北-老挝”中老货物列车。
11月8日，一列满载江铃中巴车的货物列车从南昌国际陆港发出，将经由怀化北站中转开往老挝。胡国林 摄
为服务好外贸货物班列的运输组织，中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站加强与南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司的沟通合作，积极协调对接生产企业，科学制定班列运输组织方案，为企业提供“一站式”运输服务。
此外，向塘西车站及时调配集装箱，做好空车车源调配，做好日班计划重点盯控，做到优先配空、优先送车、优先装车、优先检车挂运、优先开行，为中老货物列车的顺利开行提供运输保障。
南昌国际陆港位于江西省南昌县向塘镇。向塘镇一直以来都以中国南方最大的交通枢纽重镇而闻名，依托江南最大编组站——向塘西编组站，江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地，是江西重要物流节点和货物集散地。
数据显示，今年前9个月，南昌国际陆港到发外贸班列1208列，集装箱吞吐量达15万标准箱。
作为“十四五”首批陆港型国家物流枢纽，南昌国际陆港一直高度重视与沿海港口的协作发展，借“港”出海通世界。
据统计，近年来，南昌国际陆港陆续开通9条国际直达班列和11条铁海联运集装箱外贸班列，覆盖了30多个国家和地区，服务出口企业1200余家，实现亚欧主要货源地全覆盖。
11月8日，一列满载江铃中巴车的货物列车从南昌国际陆港发出，将经由怀化北站中转开往老挝，这是南昌国际陆港发出的首趟“南昌-怀化北-老挝”中老货物列车。胡国林 摄
铁路部门表示，上述运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本低的外贸班列，不仅带动当地发展起班列经济、口岸经济、枢纽经济，还为畅通国内国际双循环，推动长江经济带高质量发展和共建“一带一路”注入动能。(完)
