近日，一列载满印度白米、纸制品等货物的班列从钦州港东站驶出，开往重庆团结村站，成为2022年西部陆海新通道第1615列班列，标志着今年一季度任务目标圆满完成，实现“开门稳”。预计一季度开行西部陆海新通道海铁联运班列1680列，同比增长27%。

3月29日，2022年西部陆海新通道第1615列班列从钦州港东站驶出。连士铭 刘付镭 摄

 

今年以来，广西北部湾国际港务集团有限公司旗下的北部湾联运继续依托港口、铁路和航线优势资源，会同有关部门、通道沿线平台公司加大货源组织力度，加大市场拓展力度，新增了皂角铺、绵阳北、太阳村等7个铁路服务站点，至此，西部陆海新通道辐射范围增至14省（区、市）54市99站点，实现了既有线路货源相对稳定，新增站点吸引新项目增量货源的阶段性目标。

 

借助RCEP生效契机，广西北部湾国际港务集团有限公司积极探索外贸特色增量货源，以“一货类一项目”策略先后开拓原糖、淀粉、木材等特色货源项目；重点调研广西区内石子、水泥熟料货物产销情况，将区内石子、水泥熟料等货物发运作为区内班列新的增长点，扩大区内班列发运规模。

 

目前，西部陆海新通道已通达全球107个国家和地区的315个港口，运输品类由最初的陶瓷、板材等几十种，增加至目前的粮食、汽车配件、电脑配件、装饰材料等640多个品类。来自粤港澳大湾区的家电、鞋帽、百货杂类等，转乘西部陆海新通道班列至成都陆港衔接中欧班列，发往德国、俄罗斯等国家。