今年以来，南宁市全力打造西部陆海新通道重要节点城市和物流枢纽，多个重要节点项目建设取得阶段性成果，将为构建“南向、北联、东融、西合”全方位格局，全面落实强首府战略，做好“强枢纽”各项工作贡献重要力量。
今年以来，南宁市呈现通道基础设施建设提速、南宁国家物流枢纽功能积极推进、通道运行规模不断扩大、通道发展环境不断优化、通道与产业进一步融合发展等特点，其中多个重要节点项目建设取得阶段性成果，如推进贵南高铁、南崇城际铁路、南玉城际铁路项目加快建设。据统计，今年1—9月，铁路项目累计完成投资54.42亿元，投资完成率达79.31%；高速公路项目完成投资68.31亿元，投资完成率达65.24%；南宁国际空港综合交通枢纽项目累计完成投资7.33亿元，投资完成率达73.3%；西津水利枢纽二线船闸工程总体形象进度完成73%，累计完成投资1.73亿元，投资完成率达69.24%。
图为繁忙的南宁国际铁路港。 王志鹏摄
不断扩大的跨境物流规模，让西部陆海新通道变得更加畅通、便捷。据统计，今年1—8月，南宁—越南河内国际货运直通车开行183趟，累计运输货物1315.14吨，货值2265.02万美元；铁路跨境班列开行102列。南宁—马尼拉、南宁—芽庄、南宁—金边3条“客改货”货运航线顺利开通，进一步打通东盟地区航空物流通道。另外，南宁市加快发展电商物流，截至今年10月10日，南宁跨境电商综试区约80家跨境电商企业入驻，完成跨境电商零售进出口月2760万单，交易额达13.8亿元（以海关发布数据为准）。
下一步，南宁市将继续服务重大交通项目建设，推动物流产业项目建设，强化通道的工业产业支撑，继续推动跨境电商发展，做好招商引资工作，不断提升营商环境。市北部湾办负责人表示，今年要强化重点项目的跟踪和服务，加快南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园等强首府标志性重大项目建设，争取南宁国际铁路港二期工程农产品物流区、电商物流区、钢材物流区年内开工建设，中新南宁国际物流园完成年度计划投资。预计至2035年，南宁市将全面建成西部陆海新通道重要节点城市和物流枢纽，全市实现现代化物流体系高效运转，组织化、标准化、信息化水平显著提升。
来源: 南宁日报
