上半年，蜀道集团四川路桥积极“走出去”，加快国际化步伐，积极拓展境外市场，融入“一带一路”建设，努力打造具有国际竞争力的一流企业。
坚持“两手抓”，打好“形象牌”。四川路桥坚持“一手抓疫情防控，一手抓项目推进”，实行职工出国前疫苗接种全覆盖，推行项目全封闭化管理，做好项目每日消杀、职工测温等防范措施，实现海外项目职工零感染；同时克服项目合同谈判、劳动资源组织、法务风险、语言不通等困难，大力推进项目建设。上半年，四川路桥成功中标世界最大跨径悬索桥—土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁安装工程项目，并顺利吊装了首片钢箱梁；承建的塞内加尔加姆尼亚久工业园二期项目顺利开工、埃及苏伊士运河铁路桥项目新桥主墩转动装置成功试转。
布局“点线面”，画出“同心圆”。四川路桥积极建设“一带一路”沿线国家精品工程，以此作为打开当地市场的“敲门砖”，加速开拓当地市场，并逐步辐射周边国家，同时持续加强与国内大型央企合作联营“抱团出海”“借船出海”，画出互利共赢“同心圆”。目前，四川路桥通过挪威哈罗格兰德大桥项目、科威特RA259公路项目、孟加拉达卡绕城高速项目等系列精品工程，开拓了北欧、中东、西非、东南亚、北非等多个地区市场，海外工程业务累积合同额8.7亿美元，形成公司经营业绩、生产建设、形象口碑的多赢局面。
抓住“新机遇”，深入“解难题”。四川路桥以投资建设孟加拉达卡绕城PPP项目为契机，深入推进“中国标准走出去”。孟加拉当地路面设计采用美标（AASHTO规范）体系，受地形气候、建筑材料、施工工艺等因素影响，现有公路病害严重。四川路桥下属勘察设计分公司项目团队针对以上问题，结合国内经验，聚焦“半刚性路面”及“柔性支护形式”两方面，联合国内高校开展研究，并在孟加拉当地召开技术研讨会，同时邀请孟国专家团队赴中国参观。最终，中国技术和中国规范均得到认可，彰显了中国基建实力，推动了中国标准成功出海。
【文章来源：四川省国资委】
