今年上半年,西部陆海新通道也交出了一张漂亮的成绩单,不仅三种物流组织形式均大幅增长,而且这一国际大通道的目的地,已拓展至106个国家和地区的304个港口。
不久前,一批装载长安二手车的重庆跨境公路班车从南彭公路保税物流中心驶出,它们将在霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦,最终抵达吉尔吉斯斯坦比什凯克。截至目前,重庆跨境公路班车已建立起6条东盟线路、2条中亚线路,形成了对东盟国家中南半岛的全覆盖,并把中亚、欧洲等国际市场紧紧联在了一起。
重庆东盟国际物流有限公司业务运营部总监胡益介绍,开通了重庆-老挝万象GMS直通车,实现一车直达目的地,开通了中亚班车吉尔吉斯斯坦新线路,不断加大业务发展,联动东盟和欧洲市场。
重庆东盟国际物流有限公司总经理曾意说,他们将重点在多式联运、跨境快运、回程业务、商贸物流一体化等方面加大力度,加快形成多元化格局。
包括跨境公路班车在内,西部陆海新通道三种物流组织形式均表现不俗。今年1-6月,铁海联运班列(重庆始发)开行952列,同比增长147%,运输货值60.5亿元;跨境公路班车(重庆—东盟)开行1666车次,同比增长70%,运输货值9.97亿元;国际铁路联运班列(重庆—越南)运输1006标箱,同比增长56%,运输货值约17亿元。
西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示,下半年,将做大做强跨区域综合运营平台,提升全程物流、运贸一体、供应链金融、数字科技等专业服务水平, 积极发挥新通道对经济发展的支撑作用。
【文章来源:西部陆海新通道公众号】