近日,缅甸当地居民报料说,中国已经重新开始了对曼德勒至若开邦皎漂经济特区铁路项目进行地面勘测工作。该项目属于“一带一路”泛亚高铁网络东南亚西线项目的一个核心组成部分。它将连接中国云南省省会昆明市与缅甸若开邦皎漂经济特区，成为两国经济互动的重要大动脉。
据该居民透露,从最近一段时间开始,有一队中国工程人员来到安城萨内镇和迈伊镇之间的村庄，他们对火车路线标志进行了精确地测量工作。
他还说：“中国工程师在两天前驾驶着两辆汽车到达我们这里，听他们自己讲，说他们正在为铁路项目测量土地，并且使用的是全球卫星定位系统进行测量。”
据另一位女性居民说：“8月份下旬的时候,有一队中国工程师在警察的护卫陪同下,来到皎漂镇和迈伊镇之间的村庄，他们对道路里程进行了测量。”
在今年8月25日举行的军事委员会经委会会议上,敏昂莱大将曾经表示：“我们正在努力建设连接皎漂深水港和曼德勒的铁路,一旦建成将大大增强货物运输能力。”
军政府领导人敦促，要迅速实施这些重要的经济项目,强调铁路运输将在全国的经济发展中发挥关键的战略性促进作用。
有地区社会活动家强调,尽管铁路项目能够提升区域交通层次,但是希望在具体的项目实施过程中，能够以有效的方式确保当地农民的土地损失得到合理补偿。
这位社会活动家表示：“我们了解修建这条铁路的巨大潜在好处，但是希望政府能够确保当地农民在土地的征用补偿方面做到公平和公正，不要让我们的人民因失去赖以生存的土地而面临生存危机。”
在过去，位于若开邦沿海的皎漂经济特区、深水港口和其他国际投资项目，因为对当地居民的直接益处有限,因此曾经有过批评的声音。但是泛亚中线昆明至老挝首都万象的高铁成功开通并良好运营，给缅甸政府和人民起到了一个很好的榜样作用。
来自皎漂经济特区监测组的高海奥声称：“如果中国的一系列经济投资建设项目能够优先考虑到当地居民的福利，那么这个铁路项目将与缅甸政府以及当地居民实现三方共赢。”
在全国不断发生军事冲突期间,军事委员会不大可能着手进行大规模的外国投资项目,但是中缅铁路项目可能成为例外，不过这需要两国政府和人民付出共同的努力。
有媒体记者试图与军事委员会驻若开邦的发言人吴拉庭联系,希望进一步了解铁路项目的实施情况,但是没有得到理想答复。
皎漂至曼德勒之间的铁路项目建设，对皎漂经济特区来说具有极为重要的战略意义。它能够便利曼德勒和皎漂之间通过掸邦北部边境的口岸重镇——木姐，与中国西南最大中心城市——昆明连接，进行最直接的经济贸易。
2011年，在吴登盛政府执政期间,中缅两国政府初步签署了相关的谅解备忘录。遗憾的是,该谅解备忘录于2014年被迫停止,因为其条款没有得到延期。
2019年,在中国领导人习近平主席到访缅甸期间,中缅铁路项目建设再度成为两国政府共同签署的33项重要合同内容之一，这给缅甸带来了新的希望。
昆明至皎漂铁路项目被纳入中国政府倡导的人类命运共同体——“一带一路”发展项目，成为两国共建繁荣未来的系列项目的核心部分之一,整个铁路项目预计将投资650亿元人民币。
另外,关于若开邦境内的经济特区建设项目,目前已经全部完成了对环境影响的评估研究工作,军事委员会正在紧锣密鼓的积极筹备该项目的具体实施过程和措施。
缅甸若能早日停止内战，实现和平，尽快解决民族团结问题以及其他重大政治分岐问题，那么恢复往日的繁荣景象将不再遥远。
