8月26日11时，新疆首趟陆海新通道海铁联运班列从霍尔果斯铁路口岸顺利出境。这趟班列的开行，为推动西部陆海新通道建设，助力构建国内国际双循环新格局增添了新活力，也意味着经霍尔果斯口岸通行的班列线路又新增一条，累计达70条。
据介绍，该班列搭载越南产货值230万美元的2500吨白糖，由越南海防港通过陆海新通道海铁联运班列从广西入境，经重庆集结至乌鲁木齐综合保税区，再经中铁联集乌鲁木齐中心站搭乘乌鲁木齐国际陆港区中亚班列，由霍尔果斯口岸出境发运至哈萨克斯坦阿拉木图。
该方式将原有在海港完成的过境业务，延伸至乌鲁木齐综合保税区，在乌鲁木齐综合保税区现有的功能基础上增添了转口贸易功能，充分发挥铁海联运优势，实现物流运输无缝对接，大大提升了货物运输时效。
“这趟班列线路通过陆路运输方式，进一步缩短了货物从越南到哈萨克斯坦的运输时间，西部陆海新通道和丝绸之路经济带的有效连接，也为我们带了更多的业务。”代理此趟班列的霍尔果斯博报国际货运代理有限公司业务负责人李学风表示。
为保障班列的安全快速通关，霍尔果斯站全面统筹疫情防控与生产组织，充分发挥人员驻站分区轮换作业优势，实行24小时不停机梯队作业。该站实行精准调度指挥，以日班计划编制兑现为抓手，优化区间运力调用，合理预排线路，保证不间断接发列车。推行译票审核等作业环节前置，及时安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，加快车辆周转和配空车使用，不断提高装卸作业效率，实现班列即到即走、即验即放。
为助力中欧班列影响力和美誉度持续扩大，车站密切与霍尔果斯海关等联检部门的协同作业，对重点列车实行优先编组、优先查验、优先办理放关，确保班列运输全流程有序衔接。
“今年以来，经霍尔果斯开行的中欧（中亚）班列线路不断增加，班列辐射效应进一步增强，仅本月新增班列线路就已有5条。”霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员卡斯铁热·托合它尔巴衣说。
霍尔果斯海关在延续铁路舱单归并、无纸化申报、全天候预约式通关等以往通关便利化措施的基础上，积极推动“铁路快通”监管模式落地运行，有效精简海关通关手续，着力提高境内段中欧班列所载进出口货物转关运输通行效率，进一步畅通国际物流大通道，助力中欧班列高质量发展。
“作为出境地海关，我们指导企业采取‘舱单归并’等便利措施，有效精简海关通关手续，提高物流效率，持续压缩出口通关时间，最大程度发挥铁路场站换装资源优势，极大提升了进出境班列的转关运输效率和便利化程度。”霍尔果斯海关监管三科副科长吕望晟介绍。
今年以来，经霍尔果斯口岸开行的班列线路已新增14条，加上2021年新增的35条，两年间新增线路已占到开行线路总数70条的70%，辐射区域也从最初的2个国家、3座城市扩大至18个国家、45座城市。
随着海铁联运运输方式的不断升级完善，从前隔海相望的大陆已变得近在咫尺，国际间的时空距离被进一步缩短，灵活多样的运输模式将持续助力中欧班列在高质量共建“一带一路”的过程中发挥重要作用。
