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西部陆海新通道线路图
发布时间:2020-01-03
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“西部陆海新通道”是在中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下,由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃等西部省份为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾通达世界各地,运行时间比经东部地区出海大幅缩短。
 
《西部陆海新通道总体规划》从主通道、重要枢纽、核心覆盖区、辐射延展带4个维度,对西部陆海新通道建设进行了空间布局。 
 
——主通道。建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部 湾港、洋浦港),自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,以及自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。
 
——重要枢纽。着力打造国际性综合交通枢纽,充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势,建设通道物流和运营组织中心;发挥成都国家重要商贸物流中心作用,增强对通道发展的引领带动作用。建设广西北部湾国际门户港,发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用,提升通道出海口功能。
 
——核心覆盖区。围绕主通道完善西南地区综合交通运输网络,密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物 流枢纽与主通道的联系,依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、 自由贸易试验区和重要口岸等,创新通道运行组织模式,提高通道 整体效率和效益,有力支撑西南地区经济社会高质量发展。
 
——辐射延展带。强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接, 联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。结合西北地区禀赋和特点,充分发挥铁路长距离运输优势,协调优化运 输组织,加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接,提升通道 对西北地区的辐射联动作用,有力促进西部地区开发开放。 同时,注重发挥西南地区传统出海口湛江港的作用,加强通道与长江经济带的衔接。
 

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