12月25日，成都国际铁路港，满载化工产品、农用机械、装修材料等货物的中老铁路（成渝-万象）国际班列始发。这是自12月4日首趟中老铁路（成渝-万象）国际班列开行后的第二趟班列，下一步将有望实现“周周班”常态化开行。
作为国家向西向南开放的重要门户枢纽，成都国际铁路港已形成西至欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列线路网络和陆海货运配送体系。
古有驼铃声声，今朝汽笛轰鸣。丝绸之路的古与今，映射出亚欧大陆商业联结的历史变迁。成都青白江从老工业基地向泛欧泛亚港口城市华丽转身，其嬗变过程，就像一列列驰骋的成都国际班列，笃行中透出欢快，沉稳中洋溢愉悦，生动诠释了丝绸之路的现代内涵，成为其中的“耀眼注脚”。
目前，青白江正加快打造现代化国际化成都北部中心，借助西部陆海新通道建设奋楫笃行，扬帆起航。
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建圈强链
打造现代化新城
日前，青白江区公布今年主要经济数据：全区2021年预计实现地区生产总值630亿元，较2016年增长80%，连续跨过3个百亿台阶。近年来，随着该区经济实力显著增强、城市格局更加均衡、城市品质持续提升，一座现代化新城正强势崛起。
五年来，青白江区工业经济快速发展，签约引进197个项目，总投资达1845亿元，规模以上工业增加值年均增长8.8%。同期，服务业增加值年均增长10.9%。目前，该区正以“四新（新技术、新产业、新业态、新模式）”经济促进产业创新转型发展，壮大发展现代化开放型制造业，提升发展现代服务业，大力实施产业建圈强链行动，加快构建现代化开放型产业体系。
经济快速发展，各项民生指数也节节攀升。今年12月21日，四川大学华西第二医院青白江妇女儿童医院医联体专家门诊开诊，四川大学华西第二医院选派专家定期到青白江区坐诊，全区妇女儿童能够就近享受到华西专家的一站式医疗服务。早在两年前，四川大学华西第二医院青白江妇女儿童医院就已正式开工，设置床位500张，项目建成后，青白江区妇幼保健院将整体并入。随着四川师范大学、四川开放大学相继落户，以及“成都树德”等优质教育资源的引入，该区教育现代化进程也进入“加速跑”阶段。
建设现代化新城，提升城市品质至关重要。五年来，该区建成文体中心等公服设施170个，投运万达广场等商业综合体3个，打造八阵巷等特色商业街5条，建成长流河公园等绿道248公里，完成棚户区和城中村改造1.6万户、老旧小区改造55个。“下一步，将以不断满足人民群众对美好生活的向往为目标，持续提升城市功能配套水平，打造高品质生活宜居地。”该区相关负责人说。
西南财经大学西财智库首席执行官、首席研究员汤继强教授表示
近年来，青白江区加快布局新赛道、培育新赛手、建设新赛场，在工业经济加速转型、现代服务业快速发展的同时，现代化城市品质持续提升，为该区打造现代化国际化成都北部中心奠定了坚实基础。
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开放赋能
建设国际化枢纽
12月9日，中欧班列（成都-英国伊明汉姆）从成都国际铁路港始发。至此，成都中欧班列境外站点增至68个。
青白江区相关负责人介绍
截至目前，成都国际班列和成都中欧班列开行量和综合评价指标保持全国前列。未来五年，青白江将进一步完善亚蓉欧陆海联运战略大通道，构建“30个境内城市+100个境外城市”国际班列线网。
“陆港联运枢纽，国际化青白江。”作为“一带一路”倡议的践行者，“丝路新港”青白江的国际范儿越来越浓，这不只是联通世界的路网和众多外企的落户，更是“买全球卖全球”的底气。
位于成都国际铁路港的亚蓉欧国家（商品）馆，已签约落地国家(商品)馆34个，其中30个场馆已正式运营。在家门口买进口商品，已融入许多青白江人的日常生活。在充满古蜀国、老县治等特色文化元素的街区，欧洲红酒、牛肉端上寻常百姓家的餐桌；在成都欧洲产业城宽阔整洁的城市道路上，一辆辆来自世界各地的平行进口车驰骋其中……
今年6月，成都国际铁路港经济技术开发区正式获批，该开发区具备明显的区位、交通优势，有利于形成辐射“一带一路”沿线国家和地区的产业集聚区，打造“一带一路”对外开放合作高地。毗邻成都国际铁路港的成都欧洲产业城，也正构建“适铁适欧、两头在外”进出口加工贸易产业生态圈。国际化营商环境也进一步优化。
该区推行“一枚印章管审批”，政务服务事项100%网上可办、98%一窗受理，工程项目审批总用时压缩至50个工作日内，企业开办实现零费用、立等可取，获评中国国际化营商环境建设示范区、“中国国际化高质量发展环境建设标杆区”。
汤继强表示
以成都国际铁路港建设、成都国际班列大量开行以及交通基础设施建设为代表，让成都从内陆腹地变为开放前沿，反映了内陆地区的进步与发展，对于提升西部地区高质量发展提供了坚实支撑。
