首批通过西部陆海新通道原箱进口的巴西冻牛肉11日在重庆开箱。此次运输全程耗时48天，较传统江海联运方式节省约20天时间。这将进一步降低企业资金占用成本，有利于常态化进口冻品生鲜产品。

西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在中国区域协调发展格局中具有重要战略地位。

此次海运原箱进口的约84吨、货值近400万元(人民币，下同)的巴西冻牛肉从巴西巴拉那瓜港出发，海运至广西钦州港，再转乘西部陆海新通道班列运抵重庆团结村车站，全程耗时48天。此后，每月预计将有超过30吨的进口冻品牛肉通过西部陆海新通道进入重庆及周边市场。

这批牛肉的货主重庆锦上旭国际贸易有限责任公司负责人表示，中国是肉类进口大国。通过此次西部陆海新通道原箱进口巴西冻牛肉的测试，公司深刻感受到通道在运输路径、物流成本、口岸通关、中转效率上的优势。这条“路”的打通提高了进口冻品生鲜产品的市场竞争力，为公司未来常态化、大批量进口大洋洲、南美洲和东盟地区的冻品生鲜产品带来福音。

中新南向通道(重庆)物流发展有限公司负责人接受中新网记者采访时说，此次西部陆海新通道原箱进口巴西冻牛肉测试成功，表明西部陆海新通道不仅连通东南亚，更是辐射到更远的南美洲。这种运输方式降低进口肉类物流成本上万元，缩短物流时间20天以上，减少资金占用成本，可以让民众买到更多优质、低价的进口食品。这将改变传统的仅在沿海港口分拨的模式，有利于重庆打造面向中国内陆的冷链分拨中心、食品分拨中心。同时，内陆地区有了海运冷链原箱，也有利于重庆形成冷链产品集散中心，有利于内陆农产品更加便捷地走向国际。