抓好“四个篇章”，加快建设“一区一枢纽两中心”，确保社会主义现代化建设新征程开好局、起好步。

一是着力抓好“生态篇”，加快建设生态优先绿色发展示范区。坚持共抓大保护、不搞大开发，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，统筹山水林田湖草系统治理，加快构建“一干多支、三带两线”生态保护格局。

二是着力抓好“流通篇”，加快建设全国性综合交通物流枢纽。积极推进郑万高铁、渝万高铁、成达万高铁、万州机场改扩建、新田港二期及铁路集疏运中心等重大交通项目建设，加快形成铁公水空多式联运物流网络体系。力争年内封关运营综合保税区、正式开放航空口岸，完善水运口岸功能，加快形成“一区两口岸”开放平台。加快新田临港产业区建设，培育发展物流仓储、粮油加工、装备制造等临港产业；加快三峡综合物流枢纽建设，开通万防冷链班列、渝沪快线万州班轮，把通道优势转化为物流优势、产业优势。

三是着力抓好“城市篇”，提升区域中心城市功能。优化“一廊三核六组团”城市空间布局，加快建设“双两百”大城市。以国家5A级旅游景区标准精雕细琢滨江环湖区域。着力打好三峡“教育牌”“健康牌”“文化牌”，打造渝东北公共服务高地。推动巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。

四是着力抓好“产业篇”，加快建设三峡库区经济中心。大力实施科技企业成长工程、企业研发机构倍增计划，启动环重庆三峡学院创新生态圈建设。培育壮大绿色照明、智能装备、食品医药、汽车、新材料五大重点产业，打造经果林、生态猪百亿级全产业链集群，提质发展五大商圈。着力引进一批大企业、好项目，加快补齐产业链条、壮大产业集群。

重庆日报：新的一年，万州在推动万达开川渝统筹发展示范区建设方面将有哪些新举措、新作为？

聂红焰：一是推进基础设施互联互通。建成投用万开浦里快速通道，加快万达开铁水联运枢纽建设，开工万达直达快速通道、万州至开江高速、开梁高速，加快达万铁路扩能改造前期工作，加密万达开云“城际快巴”，争取实现万开云公交同城化。

二是推进产业发展协同协作。启动建设万达开川渝合作园区。加快推进四川港投生态循环农业等7个川渝合作项目，开工建设龙溪河片区综合开发、四川德康饲料加工等项目，共同举办三峡柑橘国际交易会、三峡中药材交易博览会、茶叶高峰论坛，共建区域性科技创新中心、成果转化中心，做强“三峡制造”“三峡农业”“三峡旅游”等区域品牌。

三是推进生态环保联建联治。协同开展流域治理、水库建设，推进跨界水体、国土绿化等协同治理。强化区域大气、水、土壤污染联防联控，健全突发环境事件协同处置机制。

四是推进公共服务共建共享。探索义务教育阶段学生异地无障碍就读、精品文旅“一票制”，实现社保等领域“一卡通”。加快建设三峡公共卫生应急医院、三峡国际健康城三峡医学中心、三峡库区综合应急救援中心。