图为：关员监管回程中欧班列 李进/摄
据统计，一季度，大窑湾海关累计监管出口中欧班列（大连）班列23列、计2284标箱、货重1.83万吨、货值约4.77亿元，同比分别增长53.33%、53.91%、41.49%、37.69%。监管过境商品车班列11列，计2030辆整车，同比分别增长120%、137.7%，实现“开门红”，创下大连入选国家物流枢纽城市后业务量新高，有力地保障了东北海陆大通道的安全畅通。
为保障中欧班列稳定运行，大窑湾海关积极推进陆海联运信息服务体系建设，联合港口与铁路部门，围绕火车、轮船、集装箱等多种信息的智能化采集与集成，实现陆海联运的业务协同、信息协同和技术协同。通过跨部门信息交互与共享，创新“港铁联通”监管新模式。在大连港实现滚装船、集装箱和铁路特货等多种运输方式高效结合，打开了大连港陆海联运通道发展新局面。
今年以来，大窑湾海关积极探索，进一步精简通关手续，提升监管精准性，针对中欧班列不同业务类型，开展现场办公，便利企业申报；设立专人专岗，为企业提供“一站式”监管和服务，提高整体通关效率；制定中欧班列通关应急处置预案，保障班列稳定运行。
此外，大窑湾海关立足企业诉求，精准帮扶，通过指导企业优化场区布局、进行铁路道线和汽车仓库改造等举措，大力协助企业开拓国产品牌汽车出口定制化班列和整车过境运输班列等特色线路。为大连乃至东北地区外贸发展提供多元化的物流解决方案，进一步助推东北海陆大通道建设。
在大窑湾海关的支持下，2月10日，中欧班列（波兰马拉舍维奇—大连）抵达大连铁路中心站，标志着大连自开行中欧班列以来首次打通欧盟国家回程路线。2月25日，首次开通经珲春口岸出境的班列，为中欧班列（大连）再添新通道，提升了班列整体运输时效和跨境运输服务能力。
下一步，大窑湾海关将进一步优化中欧班列监管模式，积极推动大连铁路中心站升级改造、信息化建设等工作落地，提高通关效率，充分释放大连国家物流枢纽城市潜能，在优化营商环境等方面持续发力，助力中欧班列高质量发展。(徐光辉、江国栋/文）
