10月10日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年前3个季度，我区西部陆海新通道海铁联运班列开行3174列，同比增加1657列，增幅109.2%。
今年以来，南宁局集团公司全面融入西部陆海新通道建设发展，积极推进中欧班列、西部陆海新通道建设，通过稳定价格政策，推进港口降费，降低企业物流成本，努力做大运量。根据货物品类量身制定个性化运输方案，安排快装快运，压缩班列全程运输时间，组织开行防城港至自贡、昆明、曲靖等5个方向的粮食集装箱海铁联运班列，发挥西部陆海新通道战略通道作用。
为满足西部陆海新通道海铁货物接驳装卸需求，发挥路港联动机制作用，提高装卸车效率，国铁凭祥口岸物流中心启用数字口岸系统，实现铁路、海关、边检信息数据共享，开启跨境班列“无纸化”通关新模式。同时，加强南宁国际铁路港建设，通过举办经营开发重点项目集中推介会、快递专场推介会等形式，吸引龙头物流企业和大型企业入驻铁路港，全力服务中越班列、中欧班列开行。我区还将加快推进南宁、柳州铁路港建设，打造面向东盟的区域性铁路港集群，在西部陆海新通道建设中发挥引领作用。
