近年来，中铁南宁局集团有限公司向海、往南、朝北挺进，优化开行西部陆海新通道铁海联运班列与“一带一路”无缝衔接，帮助广西及西部省市产品远销海外、国外货物进入国内，推动经济高质量发展。中铁南宁局集团有限公司统计显示：截至8月31日，西部陆海新通道铁海联运班列2022年发运集装箱49.86万标箱，同比增长28.6%。（新华网 9月30日）
干果飘香，枸杞鲜亮，在近年来国铁南宁局对西部陆海新通道铁海联运班列的持续优化，西部陆海新通道弥漫着甘肃、新疆、宁夏等多地农副产品、特色产品的瓜果香气，也运输成都等地生产的汽车零配件，成为中国西部农副产品及汽车零配件出口东盟的便捷通道。
优化开行西部陆海新通道铁海联运班列，国铁南宁局下足功夫、奋斗争先，努力贯通西部陆海新通道的“大流量”，推动交通运输提质增效、铁路赋能。在铁路担当交通使命、服务物流运输的过程中，西部陆海新通道铁海联运班列运输的集装箱运量实现跨越式增长，物流运输的“加速度”“大迈步”展现铁路强担当。
如今，西部陆海新通道铁海联运班列“连点成线，连线成面”，已经连通全球107个国家和地区的316个港口。这也将更好地激发对外开放的活力，建好“朋友圈”，推动对外贸易取得高质量发展成果，实现西部陆海新通道铁海联运班列与“一带一路”无缝衔接，畅通国内国际双循环。（李福明）
