12月6日上午11时18分
伴随着汽笛的轰鸣
一列满载2000吨砂石料的货运列车
从泸州市龙山车站出发
驶往泸州市叙永车站
标志着新建地方铁路
叙永至大村线（以下简称“叙大铁路”）
正式开通运营
结束了古蔺县无铁路运输的历史
并联通已开通运营的隆纳、纳叙铁路
形成隆昌至大村246公里
较大规模、较为完备的地方铁路运输线
叙大铁路由蜀道集团投资
项目位于泸州市叙永县、古蔺县境内
西起隆叙铁路叙永站
东至古蔺县大村镇
线路全长约86公里
沿线设叙永、凉水井、震东、古蔺、
五里坡、龙山、青龙嘴、大村8个站
设计时速80公里
是一条以煤炭、粮食、矿石、酒等
货物运输为主的地方铁路
叙大铁路处于云贵高原过渡带
经过喀斯特地质高度发育地区
全线多座隧道地质条件差
暗河、溶洞、断层纵横交错多达40余处
突水突泥、冒顶、瓦斯突出频现
全线桥隧比高达81.2%
是省内桥隧比最高
施工难度最大的普速铁路
特别是项目控制性工程之一的中坝隧道
被专家鉴定为“极高危隧道”
建设期间发生较大规模以上突水突泥22次
突泥量达4万余立方米
经多次优化设计
调整施工方案
仅治理溶洞暗河就耗时5年
整条隧道历经7年才最终完工
项目建设先后取得3项国家专利
三槽湾特大桥获得省建设工程“天府杯”金奖
叙大铁路的建成投运，标志着川黔两省尤其是乌蒙山片区实现互联互通迈上新台阶，对完善川南地区综合交通运输体系构建、加快西部陆海新通道建设具有重要意义。其途经乌蒙山少数民族集中区和川黔革命老区，沿线可供开采的砂石等矿产资源丰富、质地优良。通过促进矿产资源开发，将有效带动沿线相关产业及商业、旅游业、服务业发展。
同时，叙大铁路也是兼顾沿线客货运输的地区性支线铁路，今后可依托铁路开发叙永县沿线站点打造红色革命教育基地，对发展沿线红色观光旅游、展现革命老区“红色基因”、传承红色革命文化具有重要推动作用。
来源：川观新闻 作者丨王眉灵
