随着经济社会的发展，现代物流业已逐步成为引导生产、促进消费的先导行业，成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。国家发改委与中国物流与采购联合会在2010年推行了社会物流统计核算与报表制度，并于2019年进行修订，目的就是为了更好的统计各城市物流业运行数据。
近年来，国家要求各地区持续开展城市物流统计工作，充分分析本地城市物流业发展情况；同时各基层企业在投资置业时，对于城市物流业的发展要求也是越来越高。因此，关于城市物流统计与分析需要关注哪些维度，也逐渐成为政府、企业最为关心的话题之一。
▲ 图1 2021年度全国物流统计工作座谈会
为什么要进行城市物流统计与评价工作？
现阶段，从各级政府物流主管部门，再到基层企业主体，涉及到物流业相关的工作内容越来越多。大到政府制定宏观规划，小到基层企业项目落地实施，都绕不开对现代物流业发展情况的讨论、研究与分析。
通过对城市物流业发展情况的统计分析与讨论，能够加强物流行业监管、增强政企联动；推动行业降本增效、提能升级；实现物流行业数据资产流通，无形中推动整个行业规范化、高速化发展。
▲ 图2 城市物流统计与评价工作的重要意义
一方面，从省、市政府推进城市各大产业发展与社会经济发展的视角来看，无论是农业还是工业，甚至服务业，想要提升发展规模，提高发展水平，扩大产业影响范围，都需要当地拥有能力相匹配的物流体系与供应链体系作为基础性支撑；另一方面，从各大企业的投资建设或是运营发展的视角来看，实现产业功能拓展、项目落地建设，在可行性分析阶段都需要充分评估当地的物流体系是否便利，充分分析当地物流业发展是否能够支持本项目的中远期规模发展需求。
因此，精确统计城市物流业运行指标数据情况，充分分析城市物流业发展水平，是落实国家发展规划、推进本地经济发展与现代物流业发展的必然要求。
城市物流统计与评价需要关注哪些维度？
中智物流智库专注物流业发展十余年，对于现代物流业的各个业务板块拥有较为丰富的经验。近期，在成都市交通运输局的统筹领导与大力支持下，中智物流智库有幸参与了成都市2021年度物流统计与分析评价工作，负责开展全面统计调查、业务数据处理、分析总结评价等各环节的实施。
▲ 图3 2021年成都市物流统计工作区（市）县培训会
中智团队以国家发改委社会物流统计核算与报表制度为核心依据，结合自身在物流领域深耕多年的相关经验，并充分听取政府行业主管部门、各基层运营实施企业对于物流统计与评价工作的意见和想法，细化研究分析，全方位深入思考，总结出如下六个在开展物流统计与评价工作中需要重点关注的维度，形成了物流统计与评价体系的“中智想法”。
● 维度1—物流业总体发展情况，此维度包括了社会物流总额、社会物流费用、社会物流收入等描述物流业发展情况的基础数据，以及货物运输量、货运周转量、货物运输结构比例等与货运量相关的数据维度。通过各项描述发展情况的数据横向与纵向的对比，客观反映城市物流业发展在全国处于什么水平，以及城市物流业近年来的发展趋势，从最基础的维度体现城市物流业发展情况，反映城市物流发展规模。
● 维度2—基础设施建设情况，此维度包括：公路、铁路、水运、航空等运输设施；物流港区、物流园区；物流仓储设施等等基础设施建设情况的评价。通过基础设施的建设以及规划建设情况，分析当地物流作业的能力。
● 维度3—物流设备运用情况，此维度包括货运车辆、装卸搬运设备、新型智能化设备以及物流信息平台的投用情况评价，可分析并评价城市物流智能化、数字化、绿色化发展水平，对物流业可持续发展形成研判。
● 维度4—物流主体发展情况，此维度包括物流企业情况以及物流从业人员情况，对城市物流企业数量、A级物流企业数量、物流从业人员数量及物流人才数量进行评价，分析城市物流主体发展现状与未来对于城市物流行业发展的支持前景。
● 维度5—通道建设情况，此维度重点分析城市物流业发展的运输通道、国际班列运营情况、货运航线、全货机航线、跨境公路班车、海运航线等班列与通道的建设情况，分析城市物流通道的便利性，探索城市开行的班列或航线网络是否能够大范围覆盖全球核心物流节点。
● 维度6—细分物流领域板块，此维度包括但不限于绿色物流板块、城市配送板块、多式联运领域、城市物流支持政策、物流规划体系、城市物流业发展管理机制等细分领域的评价与分析。
本文提及的六个物流统计与评价维度，能够对城市或地区的现代物流业发展情况进行较为充分且全面的研判，为各级政府、基层企业主体开展物流工作提供扎实有力的数据与现状支撑。当然，现代物流业正处于高速发展的阶段，各种新模式、新业态，新技术、新产业也在不断涌现。关于城市物流统计与评价的“中智想法”将会不断完善、持续优化，为物流业发展贡献一份中智力量。
