四川新闻网成都10月29日讯（记者 李丹）建设西部陆海新通道推进南向开放合作是推进“一带一路”建设、促进长江经济带发展、推进西部大开发形成新格局、推动成渝城市群一体化的重要举措。今年8月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》的通知，提出将建设自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口的通路。
对照《西部陆海新通道总体规划》和《四川加快西部陆海新通道实施方案》，成都将积极融入川渝、川桂等区域合作，共同推进西部大开发形成新格局，推进区域经济高质量发展。《成都市推进西部陆海新通道建设促进南向开放合作三年行动计划（2019—2021年）》于日前印发，提出将建设西部陆海新通道促进南向开放合作，建设成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口通路，形成西部陆海新通道的主通道；建设成都陆港型国家物流枢纽，发挥国家重要商贸物流中心枢纽功能，增强对通道发展的引领作用；加快建设成都天府新区、自由贸易试验区和重要口岸，规划建设“一带一路”国际多式联运综合试验区，强化“东蓉欧”中转枢纽的区位优势，突出泛欧泛亚开放合作。
《行动计划》还提出，到2021年，境内铁路线网总里程达到850公里，南向班列年开行数量达到500列以上，年均增长12%以上，建立3处以上海外分拨点，境内高速公路网总里程达到1300公里；与南向主要城市合作建设2—3个物流商贸集结点，基本建成南向供应链资源配置中心，构建以“东蓉欧”为主通道的全球供应链体系；与南向国家（地区）进出口贸易、双向投资、对外工程承包等经贸合作总额三年累计超过1000亿美元，跨境人民币结算金额达到50亿元；缔结一批东南亚、南亚国家国际友好城市，新增3—4个国际友好城市或国际友好合作关系城市，以实现交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道。
29日，四川新闻网记者从成都市发展改革委获悉，针对融入西部陆海新通道，推动南向开放合作，成都具体怎么做，成都市发展改革委制作了图说，包括总体思路和目标、重点任务、合作保障机制等多方面内容，一起来看看吧。
